鋼絲繩規(guī)格型號(hào)大全-鋼絲繩型號(hào)大全, 用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索,鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中,供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷,工作可靠。
一、鍍鋅鋼絲繩規(guī)格
鋼絲繩規(guī)格就是鋼絲繩的直徑,采購(gòu)的時(shí)候廠家會(huì)問(wèn)要多大規(guī)格的,其實(shí)就是問(wèn)多粗的,國(guó)內(nèi)以毫米表示,國(guó)外以英寸表示,各種型號(hào)的起吊工具,選用的鋼絲繩規(guī)格也不同,適用的型號(hào)也不同。國(guó)內(nèi)的鋼絲繩多以整數(shù)直徑或者0.5mm來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)和使用,而國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)里面多以幾分之幾英寸來(lái)表示。 | |||||||||
鍍鋅鋼絲繩規(guī)格,分電鍍鋅(冷鍍鋅)和熱鍍鋅 | |||||||||
0.8mm | 1.0mm | 1.2mm | 1.5mm | 1.8mm | 2.0mm | 2.5mm | 2.8mm | 3.0mm | 3.2mm |
3.6mm | 3.8mm | 4.0mm | 4.2mm | 4.5mm | 4.8mm | 5.0mm | 6.2mm | 7.7mm | 9.3mm |
二、國(guó)標(biāo)鋼絲繩規(guī)格
國(guó)標(biāo)鋼絲繩規(guī)格 | |||||||||||
6*19鋼絲繩規(guī)格 | 6.2mm | 7.7mm | 9.3mm | 11mm | 12.5mm | 14mm | 15.5mm | 18.5mm | 24.5mm | 26mm | 28mm |
6*37鋼絲繩規(guī)格 | 8.7mm | 11mm | 13mm | 15mm | 17.5mm | 19.5mm | 21.5mm | 24mm | 26mm | 28mm | 30mm |
32.5mm | 34.5mm | 36.5mm | 39mm | 43mm | 47mm | 50mm | 52mm | 60mm | 65mm | 70mm | |
75mm | 80mm | 85mm | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm |
三、英制鋼絲繩規(guī)格
英制鋼絲繩規(guī)格(英制規(guī)格常見(jiàn)于外貿(mào)訂單 1英寸(吋)=25.4毫米 英文符號(hào)“〃” |
四、徐工汽車(chē)吊鋼絲繩規(guī)格
徐工汽車(chē)吊鋼絲繩規(guī)格(資料更新中) | |||||
吊車(chē)鋼絲繩規(guī)格表 | 16噸汽車(chē)吊 | 25噸汽車(chē)吊 | 100噸汽車(chē)吊 | ||
QY25E | QY25K | QY25k5 | |||
主繩 | 14mm-130米 | 17mm-18mm | 22mm-232米 | ||
副繩 | 14mm-85米 | 16mm-85米 | 14mm-90米 | 14mm-105米 | 22mm-160米 |
五、長(zhǎng)江汽車(chē)吊鋼絲繩規(guī)格
長(zhǎng)江汽車(chē)吊鋼絲繩規(guī)格(資料更新中) | |||||
吊車(chē)鋼絲繩規(guī)格表 | 40噸汽車(chē)吊 | ||||
6*37鋼絲繩規(guī)格 | 15mm-17.5mm |
六、塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格
塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格 | |||||
塔機(jī)廠鋼絲繩 | 小車(chē)鋼繩規(guī)格 | 主鋼絲繩規(guī)格 | 主鋼絲繩規(guī)格 | 主鋼絲繩規(guī)格 | 主鋼絲繩規(guī)格 |
山東華夏塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | 6mm,8mm | 11mm | 12mm | 13mm | 14mm |
山東萊陽(yáng)塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) |
6*19 | 6*19,6*37 | 6*19,6*37 | 6*19,6*37 | 6*19,6*37 |
山東濟(jì)南塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | 6*19 | ||||
江蘇塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | 6*19 | 6*25fi,6*29fi,18*7,35w*7 | |||
廣西建機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | 6*19 | 35w*7 | |||
其它塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | 6*19 | 6*25fi,6*29fi,18*7,35w*7 |
七、吊車(chē)鋼絲繩規(guī)格
吊車(chē)鋼絲繩規(guī)格 | |||||||||
吊車(chē)鋼絲繩規(guī)格表 |
3噸 隨車(chē)吊 |
5噸 隨車(chē)吊 |
8噸 隨車(chē)吊 |
12噸 吊車(chē) |
16噸 吊車(chē) |
20噸 吊車(chē) |
25噸 吊車(chē) |
45/50噸 吊車(chē) |
100噸 吊車(chē) |
普通吊車(chē) 鋼絲繩規(guī)格 |
6*19-7.7 | 6*19-7.7 | 6*19-7.7 | 6*19-11 | 6*19-14 | 6*37-16 | 6*37-17.5 | 6*37-17.5 | 6*37-19.5 |
特種吊車(chē) 鋼絲繩規(guī)格 |
18*7 | 18*7-10 | 18*7-11 | 18*7-14 | 18*7-16 | 18*7-18 | 18*7-18 | 18*7-20 |
八、電動(dòng)葫蘆鋼絲繩規(guī)格
電動(dòng)葫蘆鋼絲繩規(guī)格 | |||||||
6*19-4.8mm | 6*19-7.7mm | 6*37-11mm | 6*37-11mm | 6*37-15mm | 6*37-15mm | 6*37-17.5mm | 6*37-17.5mm |
0.5噸電動(dòng)葫蘆 | 1噸電動(dòng)葫蘆 | 2噸電動(dòng)葫蘆 | 3噸電動(dòng)葫蘆 | 5噸電動(dòng)葫蘆 | 10噸電動(dòng)葫蘆 | 16噸電動(dòng)葫蘆 | 20噸 |
18*7-5mm | 18*7-8mm | 18*7-12mm | 18*7-12mm | 18*7-16mm | 18*7-16mm | 18*7-18mm | 18*7-18mm |
6*19w-5mm | 6*19w-8mm | 6*19w-12mm | 6*19w-12mm | 6*19w-16mm | 6*19w-16mm | 6*19w-18mm | 6*19w-18mm |
九、行車(chē)鋼絲繩規(guī)格
行車(chē)鋼絲繩規(guī)格,門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)鋼絲繩規(guī)格 | ||||||||||
5噸 門(mén)機(jī) |
10噸 門(mén)機(jī) |
20噸 門(mén)機(jī) |
32噸 門(mén)機(jī) |
50噸 門(mén)機(jī) |
100噸 門(mén)機(jī) |
200噸 門(mén)機(jī) |
300噸 門(mén)機(jī) |
600噸 門(mén)機(jī) |
1000噸 門(mén)機(jī) |
2000噸 門(mén)機(jī) |
16mm | 16mm | 18mm | 22mm | 24mm | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
28mm |
塔吊鋼絲繩多久換一次?作為一種重型起重設(shè)備,塔吊在現(xiàn)代建筑中扮演著重要的角色。它們的安全可靠性對(duì)于施工工地的順利進(jìn)行至關(guān)重要。而在塔吊的結(jié)構(gòu)中,鋼絲繩是起
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